mandag den 24. august 2009

Landevejs motionsrace på amager - smc løbet 2009

Konen nåede ikke at føde, så jeg fik mulighed for at give den gas i går Søndag.
Løbet var arrangeret af amager cr, ruten var en rundstrækning på 15 km der skulle køres 5 gange. Den var flad, men hårdt ramt af vind.

starten gik kl 1535, med den hurtige klasse forrest og den "langsomme" bagved. Jeg selv sad i den hurtige og forreste gruppe.
Første omgang var med masterstart, hvor vi skulle holde os bagved en flot gammel brandbil. Det hed sig de ville køre 30 km/t, men snit farten blev altså 35.3 km/t men det var ikke noget problem, man lå i læ hele vejen rundt.

2. omgang, nu blev der gået til stålet. Det blev den suverænt hurtigste omgang, med et snit på 40.7 km/t. Jeg sørgede for at pakke mig ind i feltet så godt jeg kunne. Der var dog et stykke med sidevind, hvor jeg lå og kogte et par minutter. Det kan tydeligt ses på mine watt bagefter :-D

3. omgang, jeg bliver fanget i sidevinden præcis samme sted som sidste omgang. Det er lige når man drejer til højre fra englandsvej. Hen i mod slutningen af omgangen slår Brohus et hul sammen med 7 andre. De kører væk og forsvinder langsomt i det fjerne.

4. omgang, jeg tager en føring på et minut ude i modvinden på englandsvej. Det koster så jeg slår ud og lader en anden trække. Efter 2 minutter på hjul angriber René ned under og op af lufthavnstunnelen. Jeg eftersætter straks men der er 10 meter op til ham, det tager mig 1½ minut før jeg er på hans hjul og har trukket 6 mand med op. Vi er nu 8 mand i en forfølgergruppe. Der forsøges at organisere noget rulleskift det bliver dog aldrig rigtigt godt, vi er ikke tight nok og nogle accelerer fra spids andre lader sig ikke falde tilbage hurtigt nok osv.

Et screenshot af wattmåleren, sekvensen viser, at det koster mange kræfter at ligge i vinden frem for at ligge på hjul. Når det blå er under den hvide streg, ligger jeg på hjul, når den er over trækker jeg selv.


5. omgang, speakeren råber 50 sekunder til førergruppen. Vi fortsætter med rulleskift og jeg kan desværre mærke at jeg er ved at være slidt. 2 km fra målstregen brækker vores gruppe over i 2 dele, jeg hænger desværre i den bagerste og har ikke kræfterne til at lukke hullet. De 5 mand foran os har vi dog inden for synsrækkevidde hele vejen. Min lille 3 mandsgruppe ryger ind på opløbsstrækningen, og der køres nu taktisk. Jeg slår ud, så jeg ikke trækker de andre frem til spurten. En rytter i rødt går i front, jeg kaster cyklen ind på hans hjul. 50 meter fra målstregen går jeg fri af hans hjul og træder i bedste cavendish stil (ok næsten) for fuld skrald og kommer først i mål.

Jeg ender med en placering som nr 14, René bliver 13, Brohus nr 7 og Jesper Janum, som aldrig tilkendegav sig blev 22´er. Super kørt af alle mand.
Snitfarten ender på 38.2 km/t godt trukket ned af første omgangs masterkørsel.

Men det var endnu engang fedt at krydse klinger på landevejen, det er til tider ret intenst for trænger man til en lille hviler, så går det bare ikke, hvis der trykkes igennem og man ikke vil droppes fra feltet. Og så skal man lige lære at placere sig rigtigt. Det koster mange kræfter at slide i sidevinden. Fandt ud af at der var en god idé at placere sig korrekt inden man svinger ind i vinden, for når man først er der, så er der sq ingen der giver sig frivilligt :-)

vi ses på cyklen.

torsdag den 13. august 2009

Dustcup 5.afd 2009 - Avnstrup det hvide spor

"hvad skal vi så lave ?" .... "Tjaa i kan jo bare tage med" sådan startede min forberedelse til dagens dustcup.
Jeg stod klar, dresset op i cykeluniform bilen var så godt som pakket og jeg var i god tid, så jeg kunne få varmet lidt op. Men nu skulle der lige smøres madpakke, junior skulle pakkes ned osv.
Men hvad, det er da hyggeligt at have familien med til race, så vi tog det med godt humør.

Vel ankommet til Avnstrup mellem Ringsted og Roskilde, triller jeg lige så stille ud på en opvarmingsrunde. Ruten er teknisk, meget teknisk. Klart den sværeste rute til dustcup i år. Der var rødder stort set hele vejen rundt, men kun et par enkelte passager som jeg ikke kunne køre.
Kloken blev pludselig mange, så jeg afbrød min opvarmning og spurtede mod mål, men der var bare tomt ingen ryttere. En venlig RMK´er peger mig i den rigtige retning, startboksene står langt ude af en markvej. Jeg får stillet mig klar i sidste øjeblik.

Stress når man opdager klokken er blevet mange og både jeg og fotografen varmer op (foto: Jens Thomasberg)


Starten går kl 18:30 der piskes afsted, men jeg kommer slet ikke helt op i det røde felt. Dejligt med et startloop som rent faktisk trækker feltet ud, uden der opstår den helt vilde kø. Jeg krydser målstregen første gang efter kun 0:04:31 Jeg råber hej til Oliver og vinker som besat, men der er for mange ryttere til han kan få øje på sin gamle fars.

1. runde er igang, der køres som altid i en lang slange. Men for en gangs skyld holder folk deres plads i køen, det er ufint at overhale folk bare pga. trafik. Så snart feltet er lidt spredt og der er plads kæmpes der om placeringerne. Jeg har Flemming Meyer i bakspejlet og er sikker på han vil gøre alt for at komme helt op. Han er startet i boks 4, så det er flot kørt.
Over målstregen ser Oliver mig igen ikke, selvom jeg råber og vinker med den smule overskud jeg har ;-)
Runden køres på 0:26:49 med et pulsnit på 90%

2. runde, Flemming nærmer sig bagfra. Pludselig er der en ride4fun rytter der styrter. Han er ok så det er bare videre, med et lille tidstab. Kort efter styrter Carol lige foran mig, men hun er hurtigere på cyklen igen, end jeg kan nå at køre 5 meter, ganske imponerende. Jeg ligger i en god lille gruppe med en Åstorp rytter, Carol og jeg. Desværre kommer der pludselig en DMK´er bagfra og han nupper lige min linie så jeg får en forhjulsudskridning, knald siger det og så ligger jeg der. Jeg kommer på cyklen igen og Flemming er vel kun 20 meter bagude nu. Min rytme er brudt, jeg sætter benet ned flere gange. Det værste er dog, en stejl skråning man skal køre på, for så at svinge 180 grader op til højre. Men midt på skråningen er en led rod, jeg ikke kunne køre. Så da jeg skal af cyklen får jeg stillet mig med minestrimlen mellem benene. Jeg sider fast, damn, kan ikke komme fri, sadlen er også viklet ind, skråningen er stejl, så det er svært at holde balancen. Nå jeg får taget den med ro og kommet fri. Flemming er meget tæt på nu. Jeg løber til toppen med cyklen, og tror faktisk jeg hentede det tabte. Utroligt hvad en gang løberi kan udrette.
Længere fremme får jeg hentet Niels Haslov og kørt forbi uden de store problemer.
Ved målstregen får Oliver øje på mig denne gang, og hans jubel gav mig ekstra kræfter.
Runden blev kørt på 0:25:57 og blev trods alt min hurtigste. pulsnit på 90%


Der hilses pænt på familien


3. runde, jeg bliver overhalet af Carsten Graff allerede på det første græsstykke. Jeg hænger på ham i lang tid. Når det går op bliver jeg håbløst sat, men ned igen får jeg spolet ham ind. På et tidspunkt får han dog sat mig af, og der kommer flere ryttere på mellemhånd. Tilgengæld har jeg et komfortabelt hul til Flemming, og føler mig sikker på at jeg kan holde den hjem. Til det sidste ligger jeg og battler med en herre i hvidt. På opløbsstrækningen ligger han foran, men jeg overspurter ham på det lede græsstykke der stiger op mod mål.
runden blev kørt på 0:26:11 pulsnit på 89%


Spurt opgør med min hvide ven, der var heldigvis godt med skud i benern :-D


Alt i alt en god dag, hvor jeg ender som nr 89 ud af ca 350.
Sporet var ikke lige min favorit, det var da sjovt, men jeg er klart bedre når der er lidt fladere og knap så mange rødder :-D

Løbet diskuteres med Niels Pind der er glad for hans fully, det forstår jeg med så ond en rute


herunder er hustler resultatlisten som den så ud Torsdag morgen.

Pos
Name

Mål Lap 1 Lap 2 Lap 3 Lap 4 Lap 5
32
Henrik Johannesson

01:41:29 00:04:11 00:23:43 00:24:02 00:24:29 00:25:02
40
Morten Hartvigsen

01:42:08 00:04:10 00:24:03 00:24:36 00:24:45 00:24:31
54
David Darret

01:46:44 00:04:21 00:25:11 00:24:48 00:25:29 00:26:53
72
Palle 'PS' Madsen

01:21:15 00:04:19 00:25:14 00:25:04 00:26:36 -
73
Henrik Brohus

01:21:17 00:04:29 00:25:43 00:25:04 00:26:00 -
78
Carsten Graff

01:22:49 00:04:43 00:27:09 00:25:32 00:25:24 -
83
Rene Christensen

01:23:08 00:04:26 00:25:46 00:26:02 00:26:52 -
89
Tommy Hass

01:23:30 00:04:31 00:26:49 00:25:57 00:26:11 -
100
Flemming Meyer

01:24:52 00:04:35 00:26:56 00:26:18 00:27:02 -
103
Jais L. Agertoft

01:25:20 00:04:46 00:27:32 00:26:42 00:26:19 -
110
Niels Haslov

01:26:31 00:04:25 00:27:41 00:27:02 00:27:22 -
124
Peter Christensen

01:28:05 00:04:44 00:27:34 00:26:52 00:28:54 -
125
Bo Thomsen

01:28:27 00:04:57 00:27:54 00:27:12 00:28:22 -
158
Daniel Smith

01:32:57 00:05:33 00:30:31 00:28:12 00:28:39 -
173
Kent Vinhardt Josephsen

01:34:17 00:05:43 00:30:24 00:28:37 00:29:32 -
226
Finn Hansen

01:42:44 00:06:11 00:34:07 00:31:19 00:31:06 -
228
Jan Demant

01:42:46 00:06:53 00:35:09 00:30:26 00:30:15 -
237
Peter Baade

01:44:15 00:06:37 00:35:07 00:31:41 00:30:49 -
261
Flemming Elhøj

01:04:10 00:05:44 00:30:10 00:28:15 - -
279
Rasmus Bentzen

01:11:54 00:06:02 00:33:09 00:32:42 - -
294
Niels Pind

01:15:52 00:06:42 00:35:47 00:33:23 - -
319
Kim Holst

01:28:30 00:07:01 00:40:51 00:40:37 - -
341
Henrik Storgaard

00:43:32 00:06:38 00:36:54 - - -



vi ses derude.

onsdag den 5. august 2009

stevns rundt

Det har været lidt sløjt med opdateringer her på det sidste.
Men vil lige skrive en kort beretning fra det seneste landevejsløb.

Jeg havde inviteret hustlerne på landevejsløbet stevns rundt.
Det består af 75 km på en meget flad rute, men med rigtig mange skarpe sving.

Til start stod Henrik Brohus, Henrik Nielsen, Flemming Meyer, René der Alte og Jeg selv. Vi skulle starte i den første gruppe, på omkring 50 mand.
Det var jo første gang min nye vision racer skulle køre race, og oven i købet nu med watt måler. Watt måleren giver en god indsigt i hvordan løbet bliver kørt, og jeg kan godt afsløre at det er ekstremt meget at wattene de springer.

Starten gik kl 18:45 og da vi lige var kommet ud af Store Hedding, blev der kørt stærkt ca. 40-45 km/t. Efter 5 min med den fart, blev der acceleret yderligere og vi lå med 45-50 km/t istedet.
Ruten var som sagt flad, så der var ingen bakker til at rive feltet i stykker. Den eneste mulighed for at stikke af, var når vi bremsede ned for at svinge. Her blev der acceleret vildt ud af svingene, og det lykkedes flere gange for en lille gruppe at komme afsted. Men de holdt aldrig ret længe, feltet kørte simpelthen for stærkt.
Jeg ligger det meste af tiden i fronten, hvor der skal lukkes huller når der rykkes. En enkelt gang lukker jeg et hul op til 8 mand og kigger bagud. Der er nu opstået et lille hul på en 20-30 meter ned til feltet, men lige som vi kom igang stoppede forreste mand med at træde og ingen tog over. Så det lille udbrud blev spolet ind lige så hurtigt det var startet.
Efter de første 57 km, som blev kørt med 40,5 km/t i snit fik jeg desværre en punktering. Så det var ind til siden, af med hjulet, ud med slangen, ind med en ny og skyde en co2 patron af. Lappet på rekord tid, kørte videre i rasende tempo godt bitter. efter 2 minutter med over 40 i timen, kan jeg godt mærke at det holder ikke, så jeg skruer lidt ned for tempoet og kigger bagud for at få øje på 2. gruppen der snart må komme bagfra. Kort tid efter kommer de til syne og jeg accelerer op og ligger mig ind på en 6. position.
Jeg holder min position blandt de 10 forreste resten af vejen. Som målstregen nærmer sig, ligger jeg 5. mand. Flere kører som død og helvede nede bagfra men de dør lynhurtigt og falder tilbage. Jeg når lige forbi dem alle, og kommer først i mål i anden gruppen. Så det er jeg meget godt tilfreds med.

Da jeg ikke har nogle billeder, kommer her istedet et screenshot fra wattmåleren
Bemærk min punktering efter 1:25, der bliver watt og cadence pludselig meget konstante når man ikke længere skal køre i ryk. 5 minutter efter, så er jeg igen i et felt og det ses tydeligt :-)


Alt i alt et rigtigt sjovt løb, der blev gået til den, men der var også en del licensryttere med og det er nok med til at øge tempoet.

Det er ikke sidste gang jeg kører løb på landevejen, vil gerne køre et mere i år allerede :-D

vi ses derude.